|
| |
| CAMPIONATO EMILIANO ROMAGNOLO
|
|
Nel 1994, vista la precedente entusiasmante
esperienza, Claudio stila un programma con alcune gare del
Campionato Emiliano Romagnolo da disputare con una Renault
Clio gr. N. La stagione altalenante gli riserva qualche soddisfazione
come ad esempio il terzo di classe al 23° Rally di Modena,
ma anche qualche momento poco felice come al Rally di San
Crispino, dove picchia violentemente la vettura. |
|
 |
Al Rally dei Castelli Modenesi l'auto da lui richiesta al noleggiatore
non è disponibile, la cosa infastidisce Claudio che deve
ripiegare su un'altra vettura. Per l'anno successivo Degli Angeli
decide di 'farsi' una vettura personale, anziché ricorrere
al noleggio. Solo chi ha provato può immaginare l'impegno
di Claudio e la passione che ci vuole per portare a compimento
un'opera del genere, ma altrettanto grande è la soddisfazione
nel vedere la propria 'creatura' crescere nei vari stadi di
evoluzione.
A questo punto si rivela preziosa l'esperienza fatta da Degli
Angeli come saldatore ed inizia la preparazione della scocca
Matter e il montaggio del roll-bar, che richiedono qualcosa
come centoventi ore di lavorazione. Con l'aiuto di due amici
procede all'allestimento, la vettura passa poi all'amico Sigfrido
Migliori per l'impianto elettrico e da Balbosca per il motore,
l'assetto e la messa a punto finale. Dopo tanto lavoro Claudio
è esausto ma felice, la Clio Williams gr. N è
finalmente pronta per essere utilizzata, ogni dettaglio è
stato curato e la vettura, almeno sulla carta, è perfetta. |
|
|
|
 |